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最有意思的竞争对手还是比亚迪。弗迪电池"自产自销+外供"的模式让它在成本端极具侵略性。而且作为整车企业,比亚迪的电池出货量有一个稳定的下限保障:自家的车就是最大的客户。不过,也正因为既做电池又做整车,它在向第三方车企外供时天然面临"既是裁判又是运动员"的信任壁垒。相比之下,宁德时代作为纯粹的 Tier 1 供应商,在获取外部客户订单时反而有独特的结构性优势。
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